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TK-120高速铁路桥梁弹性体伸缩缝制备与应用技术

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由中国铁道科学研究院需求牵引,在国内首次研发成功。双组份浇注聚氨酯体系,材料具有低模量、高伸长、高强度、强粘结、耐低温等特点,既可用于新建设施,还可用于既有建筑维护。

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应用领域

• 高铁桥梁端面密封, CA砂浆层裂纹修补,桥面防水保护砂浆层伸缩缝密封III型轨道板预应力锚杆灌封。

• 隧道盾构件和箱涵伸缩缝密封。

• 水工构筑物(大坝、渠道、渡槽、涵洞等)伸缩缝密封。

• 机场混凝土停机坪伸缩缝密封。

• 装配式建筑防水、防渗和隔音密封。

• 大跨度建筑物结构缝密封。


2019年1月7日 11:43
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